Es gibt echt wenige Motorräder bei denen Koffer gut aussehen. Eine BMW GS z.B. und natürlich eine Harley Bagger.
Bei den meissten Mopeds verhält es sich konträr, mit Koffern verlieren sie ihre eigentliche Optik und v.a. ihre Sportlichkeit.

So auch hier, wenn ihr euch die „vorher“ Bilder anschaut, wisst ihr was ich meine. Um das Motorrad wieder dem eigentlichen Zweck zuzuordnen, wurde alles entfernt was irgendwann nachträglich angebaut wurde. Zusätzlich entfernte ich noch das originale „Heck“ bzw. den Nummernschildhalter samt Auspuff-Atrappen-Rücklicht.

Die Umbaumaßnahmen im einzelnen:

Geänderter Lenker mit Lenkerendenspiegel, geändertes Heck mit kombinierten LED-Blinkern (inkl. Brems- und Rücklicht) mit Mini-Rückstrahler und LED-Kennzeichenbeleuchtung, cooles Foliendekor auf Seitenteilen, Kotflügel und Rädern, Durchsicht mit frischem Ölwechsel…

Die GSR hatte ich bisher kaum beachtet, aber in diesem Zustand, mit dieser Optik und der serienmäßig oberaffengeilen Schwinge plus High-Up Auspuff, wird sie zum absoluten Hingucker! Eine Widerholung dieses Umbaus ist sozusagen garantiert, denn das Motorrad macht echt Spass, auch wenn sie leider nicht für Einsteiger (2 PS zuviel) geeignet ist.