Die 600er Fazer von Yamaha ist ein sehr bewährtes und langlebiges Motorrad mit einem tollen Motor aus dem damaligen Supersportler YZF 600 Thundercat. Der wassergekühlte Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor entwickelt in der Fazer etwas weniger Spitzenleistung, dafür etwas mehr Durchzug sprich Drehmoment. Glücklicherweise lässt sich dieses Modell dank der offenen 95 PS auch für Einsteiger auf 48 PS drosseln.

Alle Umbauten und Teile sind entweder eingetragen oder haben eine allgemeine Zulassung. Der TÜV kommt beim Kauf neu, mit 12 Monaten Händlergewährleistung.

Die Umbaumaßnahmen im Einzelnen: Front- und Heckverkleidung entfernt, geänderter Kotflügel vorn, Koso Digitaltacho mit Drehzahlmesser, Tankanzeige uvm.., Custom Tachohalter mit Carbon Filament 3D-gedruckt, Superbikelenker, Lenkerendenspiegel, Suzuki B-King-Style Scheinwerfer, LED-Blinker vorn, gekürztes Rahmenheck, geänderter Nummernschildhalter inkl. LED-Blinker mit integriertem Brems- und Rücklicht, LED-Nummernschildbeleuchtung, Custom Startnummernfelder aus Metall (schwarz lackiert und farbig foliert), Akzentfarbe (Tank, Felgenränder, Kotflügel, Luftfilter) in gelb/schwarz foliert, neuer Reifen vorn, hinten noch sehr gut, Kettensatz sehr gut, 48 PS-Drossel auf Wunsch (250,- € Aufpreis für Drossel und TÜV-Abnahme), TÜV neu inkl. aller Eintragungen und allgemeiner 40-Punkte- Durchsicht mit frischem Ölwechsel mit Filter…

Hier geht´s zur Videoreihe meines Fazerumbaus:

Video 1 – Infos zu: was muss weg, was kommt ran, was muss bestellt werden…
Video 2 – Infos zu: Umbau des originalen Scheinwerfer mit zwei Birnen zu einem Rundscheinwerfer mit einer Birne…
Video 3 – Infos zu: Heck kürzen, Blecharbeiten, schneiden, entgraten, bohren, biegen und schweissen der Blechteile…
Video 4 – Infos zu: Gebrauchtberatung und Probefahrt