Mein „Meisterstück“

Wenn man nach dem zuverlässigstem Fahrzeug von Honda fragt, so wird oftmals die VFR 750 F genannt. Ein Grund sind die solide Technik gepaart mit den technischen Finessen wie der Einarmschwinge oder den zahnradgetriebenen Nockenwellen. Zu der Zeit als ich die VFR besaß erblickte die Ducati Diavel das Licht der Welt. Was für ein Bike! Nur leider zu dieser Zeit für mich unerschwinglich. So dachte ich mir, ich baue mir selbst eine Art Diavel aus meiner VFR. Ich montierte den originalen Auspuff, die Spiegel, den Nummernschildhalter, die Hinterradabdeckung, die Rückleuchten und die Fußrasten einer Diavel, plus dem Fender einer 916er.

Die originale Verkleidung der VFR bearbeitete ich entsprechend und lackierte sie im Farbschema des legendären Superbikes VFR 750 RC 30. Ein Gabelbrücke von Spiegler mit dem passendem Lenker schaffen eine entspannte Sitzposition, Stahlflexbremsleitungen, Koso-Digitaltacho plus ein Scheinwerfer der Yamaha MT 03 machten den Umbau komplett. Da der Aufwand, nicht nur zeitlich, für diesen Umbau damals enorm war, nenne ich sie bis heute mein „Meisterstück“.