Die XT 600 (Typ 3TB) von Yamaha ist eine sehr bewährte, leichte und langlebige Enduro mit überschaubarer Technik. Der luftgekühlte Viertakt-Einzylindermotor lässt sich dank automatischer Dekompression total easy ankicken. Die Sitzhöhe ist ideal geeignet für Fahrerinnen und Fahrer ab einer Größe von ca. 175 cm. Mein Ziel beim Umbau war es, die recht poppig daherkommende XT viel mehr nach Hard- oder Wettbewerbsenduro aussehen zu lassen (Competition kurz „Comp“). Durch die kaum wahrnehmbaren Miniblinker, der neuen Farbgebung und den Startnummernfeldern wirkt die XT wie ein ganz anderes Motorrad. Viel sportlicher, viel cooler.

Die Umbaumaßnahmen im Einzelnen: geändertes Farbschema von „lilablassblau“ zu weiss mit roten und gelben Akzenten, neue Faltenbälge in schwarz an der Vordergabel, mini-LED-Blinkern vorn, neu bezogener Sitzbank, gekürztem Nummernschildhalter inkl. mini-LED-Blinkern mit integriertem Brems- und Rücklicht hinten, LED-Nummernschildbeleuchtung, neuer Batterie und allgemeiner 40-Punkte- Durchsicht.